戴维森教授的提议以一票之ใ差遭到否决。
“塞塔”在－万公里以外拍摄到的第一批图象顿时使全人类的活动嘎然而止。在十亿自电视切的荧光屏上出现了一个小小的、毫无特色的圆拄形物体，它每秒钟็都在逐渐变大，当它的尺寸并大到เ原来的两倍时，再也没有人硬说它是一个天然物体了。
一百年前的人类世界比现在穷困得多，也少得可怜。那时人类为了互相残杀，曾不惜工本地想方设法要毁掉对方แ发射的武器。这种努力从未见效，不过那时所取得的技术成就却没郁๗抛弃，现在，人类可以在广阔无垠的舞台上，为了一个ฐ远为崇高的目的而使用这种技术了。决不允许足以给地球造成灾害的大陨石再突破地球的防线。
现在“大力号“飞船正在离圆柱体的北极不到一千米的上空盘旋๙。“拉玛”朝北的那一面象是一个ฐ巨大的日规、正在不断地测定着只有四分钟็长的每一天的迅速流逝。
“大力号”飞船启动了横向喷气发动机，使它的自转速度与“拉玛”的自转速度相一致。诺区对乔๒·卡尔费特上尉很信赖，不管有没有导航计算机帮忙，他定能使“大力号”象一朵雪花一佯，平稳、轻盈地飘落到เ登陆点上。
诺顿是一个谨慎小心的人。为了选择降落点，主ว见以拉玛“朝北的一面作了十分仔细的长时间观察。他决定避免在最明显的地方着陆，一个直径一百米并带有明显标记的圆盘正好位于北极面的中心。这是一个合乎ๆ逻辑的主要人口。诺顿ู觉得，用他的飞船堵住正门，也许是一种不明智的行为ฦ。
但是，这－决定引起了其它问题。如果“大力号”的降落地点偏离轴心那怕只有几米，它也会由于”拉玛”的高速自转而滑离北极的中ณ心地区。当然，如果“拉玛“的表面粗糙的话，飞船就可能会呆在极心附近。但诺棱并不想用一个未知的摩擦力去抵消一个ฐ已知的离心力。
幸运的是“拉玛”的设计师们已经提供了解决办法。在极轴周围均衡地设置着三个低矮的碉堡式结构，它们的直径约为十米。如果“大力号”能ม在这三个碉堡中的在意两个ฐ之间降落“拉玛”的离心力将使“大力号”压在碉堡上，并使它稳固地留在那里。”15秒后接触，”卡尔弗特说。
所长在双联控制ๆ台上动弹了一下。诺顿十分敏锐地意识到เ，此时此刻，他们的一切活动荡已成为人类世界ศ注意的焦点。自从人类150年前第一次登月以来，这是最重要的一次着陆。
灰色的碉堡结构在控制舱外逐渐升起来，可以听到反冲喷气流最后的嘶嘶声，随后，感到เ一下极其轻微的震动。
现在广大力号与”拉玛”这两个ฐ飞行体会二为ฦ一，一道向太阳飞去。四十天后，它们将抵达近日点，彼时，离开太阳的距离将不超过二千万公里。这样靠近太阳。日子一定不好过。在大力号与“拉玛永别之ใ前，飞船的工ื作人员可有三周时间用来进行探测活动。
当然，这次飞行结果很可能会是自杀性的。诺顿队长对此不抱任何幻想。loo年以来，人类事务中第一次出现了毫无把握的情况，不论是科学家，还是政治，对此都感到坐立不安，如果说解决这个问题要付出代价，那ว么“大力号”飞船和船上的工作人员可以为ฦ此作出牺牲。